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全球首個(gè)數(shù)字孿生智能裝船系統(tǒng)

在國家能源集團(tuán)投運(yùn)

日前，全球首個(gè)基于船岸數(shù)字孿生的智能裝船系統(tǒng)投入使用，該系統(tǒng)由國家能源集團(tuán)天津港務(wù)自主研發(fā)。目前已累計(jì)完成整船全周期單線作業(yè)3艘，共計(jì)貨物17.2萬噸。該系統(tǒng)的投入使用，可有效降低每條船平均占用泊位時(shí)間，提高碼頭年吞吐量，為全球散貨港口全流程智慧化提供了“天津港務(wù)方案”。

安徽省內(nèi)首輛5G無人駕駛

內(nèi)燃機(jī)車在蚌埠下線

近日，安徽首輛5G無人駕駛內(nèi)燃機(jī)車在位于安徽省蚌埠市五河縣城南工業(yè)園區(qū)的安徽萬航軌道交通裝備有限公司下線。記者在企業(yè)生產(chǎn)車間看到，一輛紅色涂裝的內(nèi)燃機(jī)車正在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行，調(diào)度室內(nèi)調(diào)度員通過后臺(tái)操作系統(tǒng)“駕駛”車輛。

到2023年我國5G個(gè)人用戶

普及率將超過40%

日前，從工信部獲悉，工信部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委等十部門印發(fā)《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）》，提出到2023年，我國5G應(yīng)用發(fā)展水平顯著提升，綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。其中，5G個(gè)人用戶普及率超過40%，用戶數(shù)超過5.6億。

湖南：長沙磁浮快線提速至

每小時(shí)140公里

近日，我國首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營示范線——長沙磁浮快線提速至每小時(shí)140公里。長沙磁浮快線7月1日起全線提速，既有的磁浮列車運(yùn)營速度由每小時(shí)100公里提升至每小時(shí)110公里，新增購的1列磁浮列車按每小時(shí)140公里的速度上線運(yùn)營，后續(xù)擬增購的3列磁浮列車正處于生產(chǎn)制造之中，上線后也將按每小時(shí)140公里的速度運(yùn)營。

“天河”E級(jí)驗(yàn)證系統(tǒng)摘得

圖計(jì)算領(lǐng)域兩項(xiàng)桂冠

近日，從國家超級(jí)計(jì)算天津中心獲悉，由國防科技大學(xué)研制，部署在該中心的“天河”E級(jí)（百億億次）計(jì)算機(jī)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證系統(tǒng)，在7月1日發(fā)布的國際Graph500排名中，獲得SSSP Graph500（單源最短路徑）榜單世界第一和BIG Data Green Graph500（大數(shù)據(jù)圖計(jì)算能效）榜單世界第一的佳績。

亞洲最大的深海智能網(wǎng)箱

“經(jīng)海001號(hào)”投入使用

日前，經(jīng)過40多名工程技術(shù)人員的緊張安裝調(diào)試，亞洲最大的深海智能網(wǎng)箱“經(jīng)海001號(hào)”完成海上定位安裝，在山東長島南隍城國家級(jí)海洋牧場示范區(qū)正式投入使用。