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《共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書：中國(guó)共享出行

發(fā)展報(bào)告（2020～2021）》發(fā)布

近日，在合肥舉辦的第十三屆汽車藍(lán)皮書論壇上，中國(guó)中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)綠色出行專項(xiàng)基金、北方工業(yè)大學(xué)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心戰(zhàn)略與政策研究中心、軒轅之學(xué)、哈啰出行和華夏出行六家編寫單位共同發(fā)布了《共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書：中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告（2020～2021）》。

共享經(jīng)濟(jì)板塊漲幅達(dá)2%

近日，共享經(jīng)濟(jì)板塊指數(shù)報(bào)899.488點(diǎn)，漲幅達(dá)2%，成交27.99億元，換手率1.22%。板塊個(gè)股中，漲幅最大的前5個(gè)股為：永安行報(bào)19.35元，漲10.01%；珈偉新能報(bào)7.32元，漲5.17%；海馬汽車報(bào)5.29元，漲4.75%；愛瑪科技報(bào)56.00元，漲4.05%；萬安科技報(bào)7.82元，漲3.44%。

中國(guó)電信

已開通共享5G基站超40萬個(gè)

近日，在世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2021）上舉辦的“5G共建共享峰會(huì)”上，中國(guó)電信副總經(jīng)理劉桂清表示，5G作為新一代通信技術(shù)在商用初期存在投資規(guī)模大，運(yùn)維成本高，盈利模式不夠清晰等問題。“但完善的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋又是運(yùn)營(yíng)商發(fā)展用戶的前提。”劉桂清強(qiáng)調(diào)，在此背景下中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通充分整合雙方資源，開展5G網(wǎng)絡(luò)共建共享，這是雙方企業(yè)快速形成網(wǎng)絡(luò)能力，兼顧投資效益的自發(fā)選擇和重要舉措。

共享經(jīng)濟(jì)紅海如何闖出新路

小遛分享“出圈”秘籍

近日，以浙江寧波為起點(diǎn)，小遛共享電單車將一抹亮黃向全國(guó)各地發(fā)散，從偏居一隅的電單車到名聲顯著的“出圈”網(wǎng)紅車，短短三年的時(shí)間里，小遛共享在共享經(jīng)濟(jì)“紅海”中迅速走紅，在全國(guó)的140余座城市不斷加碼前行。

天九共享踐行“廣義共享經(jīng)濟(jì)”

模式風(fēng)景獨(dú)好

日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局會(huì)同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開“共享消費(fèi)”指導(dǎo)會(huì)，會(huì)議著重強(qiáng)調(diào)了共享消費(fèi)在“普惠服務(wù)”、“滿足應(yīng)急需求”等方面的作用。作為一個(gè)依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、創(chuàng)新科技的全球企業(yè)賦能平臺(tái)，天九共享在如今創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)崛起時(shí)期，通過“廣義的共享”為成長(zhǎng)期創(chuàng)新企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值對(duì)接，不僅遵循共享初心，還順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行了模式升級(jí)。

發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，數(shù)據(jù)時(shí)代踏征程

界享共享按摩椅項(xiàng)目

日前，據(jù)江蘇界享商銀科技有限公司董事長(zhǎng)、云龍電商科技產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人董春陽(yáng)介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終認(rèn)為“共享經(jīng)濟(jì)+大健康”是未來的“新賽道”，因此牢牢抓住時(shí)代機(jī)遇，順應(yīng)時(shí)代潮流的發(fā)展，率先提出“產(chǎn)品共享”模式，走在行業(yè)發(fā)展的前端。